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ofo与电信、华为合作研发共享单车智能锁新方案
本文摘要:ofo创始人兼任CEO戴威凤凰科学技术通信(作者/马晓宁)2月22日,共享自行车企业ofo与中国电信、华为达成协议,三方共同开发基于下一代物联网NB-loT技术的共享自行车智能解决方案。

ofo创始人兼任CEO戴威凤凰科学技术通信(作者/马晓宁)2月22日,共享自行车企业ofo与中国电信、华为达成协议,三方共同开发基于下一代物联网NB-loT技术的共享自行车智能解决方案。根据此次合作内容,中国电信为ofo获得国内垄断面积最广的无线网络资源华为为ofo获得NB-IoT芯片,获得网络技术反对。ofo创始人兼任CEO戴威,目前共享自行车行业广泛应用于基于2G网络制式的智能锁定,但由于2G网络没有垄断面积能力限制、连接容量低、功耗高等问题,因此这种智能锁定的杠杆率低、稳定性差,同时这种智能锁定的车辆因此,ofo在发展之初,在寻找拟合的智能锁解决方案之前,仍然使用杠杆率低、稳定性强的机械锁解决方案。

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ofo方面进一步应对,这次领导中国电信、华为共同制作的新型NB-loT解决方案,可以有效地解决问题。新型NB-loT解决方案由智能锁定、连接芯片、智能管理系统和云服务构成,几个月后构建商用新一代NB-loT网络技术,具有比传统网络更好的垄断率和超低功耗,是最适合共享自行车应用于场景的解决方案。NB-IoT构筑商用后,共享自行车的人也可以通过数据传输构筑随机密码。此外,NB-IoT网络比传统网络信号的复盖面积强度提高了20dB,相当于可以穿1~2堵墙,即使自行车停在远角等信号不能复盖面积的场景,用户也可以构筑精彩的水平。

NB-IoT技术下,ofo智能锁定电池寿命为2~3年,需要依靠自行车动力发电装置和太阳能电池板等电子锁定供电。涉及读者:赤舌在哪里翻的最少?赤舌在第几章地图上打了最省体力方案2017-02-19。

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